近日，有網(wǎng)友稱摩拜深圳宣布新版計(jì)費(fèi)規(guī)則，起步價(jià)從 1 元漲至1. 5 元，時長費(fèi)不變，維持每 15 分鐘0. 5 元的價(jià)格，規(guī)則自 7 月 26 日執(zhí)行。這也是距今年 5 月摩拜單車調(diào)價(jià)后的再次漲價(jià)。

據(jù)悉，從 2019 年 5 月 22 日起，摩拜單車就對全部車型執(zhí)行新版計(jì)費(fèi)規(guī)則，用車費(fèi)由起步價(jià)和時長費(fèi)兩部分組成。起步價(jià)是 1 元( 15 分鐘內(nèi)為起步價(jià))，騎行超出 15 分鐘，收取時長費(fèi)，即每 15 分鐘0. 5 元，不滿 15 分鐘以 15 分鐘計(jì)算。

去年 4 月，美團(tuán)宣布以 27 億美元全資收購摩拜，之后，美團(tuán)對摩拜的整合就全面開始。摩拜(現(xiàn)美團(tuán)單車)稱，漲價(jià)是為實(shí)現(xiàn)健康可持續(xù)運(yùn)營——在被收購后，美團(tuán) 2018 年財(cái)報(bào)顯示，摩拜收入 15 億，虧45. 5 億元，貢獻(xiàn)了美團(tuán)總虧損額的一半。

對此，不少用戶認(rèn)為漲幅過大，也有用戶表示理解。部分用戶表示，如果超過公交的話，可能就不會再使用了。你還會騎么?