據澎湃新聞報道，10月7日，恒大集團主席許家印在季度工作會議上講話稱，恒大旗下新能源車的產量將達到年產100萬輛，并用3到5年成為全世界最大、實力最強的新能源汽車集團。此外，計劃通過一年半左右，將其新能源電池提升到世界一流水平。為此恒大計劃給新能源科技研究院20%的股權激勵，按首期投資300億元計算，20%的股權就是60億元。

此外，在當天的會議上許家印指出，地產業務的銷售和銷售回款仍然是公司未來的頭等大事。對于銷售的目標，許家印稱：“一定要提前超額完成今年6000億的銷售任務，同時，下半年銷售回款要確保2800億、力爭3000億。”

此前，恒大曾頻繁布局汽車領域。

1 月 15 日，恒大健康發布公告稱，公司斥資9. 3 億美元收購一家總部位于瑞典的全球性電動汽車公司NEVS的51%股權并獲得多數董事席位。

1 月 29 日，恒大健康宣布，公司以1. 5 億歐元入股瑞典超跑公司柯尼塞格。

3 月 15 日，恒大健康發布公告稱，本公司之附屬公司與天津天海同步集團有限公司、湖北泰特機電有限公司及呂超訂立股權轉讓協議。根據股權轉讓協議，公司以 5 億元收購泰特機電有限公司70%股份。資料顯示，泰特是全球輪轂電機研發和生產的領跑者，其全資持有國際領先的輪轂電機及電動汽車驅動系統的研發生產企業e-Traction。

6 月 11 日，廣州市人民政府與恒大集團簽署了戰略合作框架協議。恒大將在廣州南沙區投資 1600 億元建設新能源汽車三大基地等項目，其中新能源汽車整車研發生產基地將建成恒大新能源汽車集團未來年產 100 萬輛整車的生產基地。